Untersetzungsgetriebe

Serienfahrzeuge 4x2

Der Einbau eines Verteilergetriebes als zuschaltbares Untersetzungsgetriebe ohne angetriebene Vorderachse bietet folgende Vorteile:

So erleichtert das Untersetzungsgetriebe das Anfahren und Rangieren in bergigen Gebieten mit schweren Fahrzeugen bzw. im Anhängerbetrieb.

Das Fahrzeug kann ohne Einsatz einer schleifenden Kupplung (Schonen der Kupplung) rangiert oder am Berg angefahren werden.

Für Einsätze, in denen kontinuierlich geringe Geschwindigkeit benötigt wird, beispielsweise beim Beseitigen von Ölspuren, oder beim Zuwasseerlassen von Booten in Slipanlagen, ist das Untersetzungsgetriebe besonders geeignet.