Deutsch
English
Extreme Bereifung für extreme Wege.
Es reicht nicht allein einen geeigneten Antrieb zu haben. Oftmals sind die Reifen und Räder entscheident!
Wir bieten Ihnen hier ein kompakte Übersicht unserer bewährtesten Räder. Natürlich ist eine detailierte Beratung und Kenntnis der technischen Voraussetzungen notwendig.
Alle Felgen können auch in Schwarz oder weiteren RAL-Farben gepulvert werden.
Wenden Sie sich vertrauensvoll an unsere Vertriebsspezialisten. +49 (0)9332 503-212
Kontrolle auf jedem Untergrund
Für Off-Road-Allrounder (50 % On-Road, 50 % Off-Road)
Exzellenter Vortrieb in jedem Gelände
- breite Kerben an den Schultern
- Profilverlangerung bis in die Seitenwand hinein
Außergewöhnliche Widerstansfähigkeit und Lebensdauer (Trigard-Karkasse)
- tiefes, aggressives Profil
- hohe Lamellendichte
- M+S
weitere Dimensionen: 245/75R16, 265/75R16, 285/75R16, 285/65R19
Dimension: 265/75R16 | 
: F | 
: A | 
: 075 | Infos zum EU-Reifenlabel
Nichts kann sie aufhalten
Für Off-Road-Allrounder (20 % On-Road, 80 % Off-Road)
Widerstandsfähige Mischung in der Flanke sorgt für hohe Robustheit
- wurde dafür entwickelt, einen besonderen Schutz gegen Abschürfungen und Einschnitte durch scharfe Steine und Hindernisse im Gelände zu bieten
Griffiges Profil für hohe Traktion
- bis in die Flanke gezogenes Profil sorgt für mehr Traktion, insbesondere bei Fahrten mit abgesenktem Reifenfülldruck
- verstärkte Gummimischung an den Seitenwänden schützt den Reifen bei härtester Offroad-Beanspruchung
Verstärkte Karkasse für harten Off-Road-Einsatz
- Schwachstellen an den Seitenwänden können das Offroad-Fahren sehr schnell beenden. Stärkere Karkassseile an den Seitenwänden verleihen dem Reifen den Schutz, der bei extremen Einsatzbedingungen im Gelände erforderlich ist
- M+S
weitere Dimensionen: 245/75R16, 265/75R16, 285/75R16
Dimension: 245/75R16 | : G | : C | : 076 | Infos zum EU-Reifenlabel
Für Off-Road-Allrounder (50 % On-Road, 50 % Off-Road)
Auch für 5 Tonnen Fahrzeuge geeignet. Umbereifung von Zwillings- auf Einzelbereifung an der Hinterachse (bei 5 Tonnen Fahrzeugen V/max 90 Km/h).
Vorteile:
- Exzellenter Vortrieb in jedem Gelände
- Außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit und Lebensdauer (Trigard-Karkasse)
Dimension: 285/75R16 | : F | : A | : 075 | Infos zum EU-Reifenlabel
Off-Road Ganzjahresreifen
Ganzjahresreifen, M+S-Markierung. Robuster Allrounder, der alle Geländeschwierigkeiten meistert. Bringt aber auch auf der Straße seine erstklassigen Fahreigenschaften voll zu Geltung.
Vorteile:
- Griffiges Profil bis in die Flanke für hohe Traktion
- Widerstandsfähige Mischung in der Flanke sorgt für hohe Robustheit
- Verstärkte Karkasse für den harten Off-Road-Einsatz
Dimension: 235/65R17 | : F | : F | : 073 | Infos zum EU-Reifenlabel
Ein Allwetterreifen als All Terrain-Spezialist.
Ob auf trockener bzw. nasser Straße oder im Gelände: Der Grabber bietet exzellenten Grip, perfektes Handling und komfortable Fahreigenschaften. Die robuste Konstruktion des Grabber garantiert weitestgehenden Schutz gegen Verletzungen der Lauffläche als auch der Seitenwand. Und die zukunftsweisende, geräuschoptimierte Profil- und Laufflächengestaltung macht den Grabber besonders leise.
Vorteile:
- niedrige Abrollgeräusche
- exzellente Traktion
- hohe Griffigkeit in Matsch
- Sehr gutes Lenkverhalten
Dimension: 315/75R16 | : F | : C | : 074 | Infos zum EU-Reifenlabel
Spezialisten für den anspruchsvollen Verteilereinsatz
Vorteile:
- Ausgezeichnete Laufleistung durch ausgereifte Profilgestaltung und abriebfeste Laufflächenmischungen für unterschiedlichste Einsatzbedingungen.
- Umfassend gute Fahreigenschaften durch ein austariertes Gesamtkonzept von Profil, Mischung und Konstruktion im Stadt-, Landstraßen- und Autobahnverkehr.
- Passende Größen für alle im Markt befindlichen leichten Nutzfahrzeuge
Dimension: 235/75R17,5 | : E | : C | : 075 | Infos zum EU-Reifenlabel